Mr. TGV

Tijdens het zappen werd m'n interesse gewekt door een uitzending op The History Channel, met name handelde het programma over Germania, het architecturale pareltje of het waanzinnige denkbeeld (kies maar) waarover Hitler wou beschikken tegen de jaren '50 van de vorige eeuw als pronkstuk en als hoofdstad van het voormalige 3e rijk. Verdenk me niet van enige zweem van sympathie voor de Nazi's want verder dan de stedebouwkundige ideeën van deze boze mensen gaat m'n interesse niet. Nu was het plan van toen min of meer om twee verkeersassen te creeëren loodrecht ten opzichte van elkaar, waarbij de verschillende verkeersvormen van die tijd elk hun eigen niveau kregen toebedeeld. Gelukkig wou men toen ook al de auto weren uit het stadsbeeld, want ja, de gebouwen moesten natuurlijk pronkstukken worden van de superieure Nazi-architectuur en het liefst mochten deze niet ontsierd worden door voorbijrazende auto's en trams. Nu deze laatste razen meestal niet. Maar goed, waar moeten de auto's dan naar toe? Onder de grond dan maar ... Welnu, hierover handelde het programma op History dus, met beelden van de tunnels die al ten behoeve van dit stedenbouwkundige plan reeds uitgevoerd waren. Uiteraard zijn enkele parallellen te trekken met de metrotunnels in Antwerpen en de spookstations van de metro in Brussel. Ook hier had men tijdens de bouw van die kokers en stations fantastische maar ook megalomane plannen voor het verkeer in de stad. Het autoverkeer moest natuurlijk tot in de parkeergarage's van de kantoren kunnen razen, dit zonder opstoppingen en vertraging. Hierbij reden de trams in de jaren 60 nogal in de weg (dit is dus louter 10 jaar na de voorziene voltooiing van Hitler's nieuwe hoofdstad) en moesten ze dus maar onder de grond. In de film Metropolis (Fritz Lang) 'reden' of beter gezegd 'zweefden' de trams boven de grond! Het kan best zijn dat Hitler een deel van z'n inspiratie uit deze film haalde. Enfin, wat ik eigenlijk wou vertellen was dat door History m'n interesse voor Berlijn gewekt werd, en ik heb me prompt een ticketje geboekt om eens een kort weekendje (10/11 november) ginds te spenderen. Uiteraard per ICE en dit in 1e klas. Bleek namelijk goedkoper dan 2e klas waar alle voordelige zitplaatsen waren uitverkocht, en er enkel nog aan het volle tarief kon geboekt worden. Ik heb me dan een klkeine stadsgids met een aantal wandelingen aangeschaft, zodat ik een stukje van deze intrigerende stad kan ontdekken.   Bye Bye